Pružiny přední vidlice 4,8 N. průměr drátu 4,9mm.Pár 2 pružin vyrobený z drátu z japonské chrom-silikonové oceli nejvyšší kvality, zbavený vnitřního pnutí pro delší životnost.
Pružiny přední vidlice 4,6 N. průměr drátu 4,9mm.Pár 2 pružin vyrobený z drátu z japonské chrom-silikonové oceli nejvyšší kvality, zbavený vnitřního pnutí pro delší životnost.
Pružiny přední vidlice 4,4 N. průměr drátu 4,9mm.Pár 2 pružin vyrobený z drátu z japonské chrom-silikonové oceli nejvyšší kvality, zbavený vnitřního pnutí pro delší životnost.
Pružiny přední vidlice 5,2 N. průměr drátu 4,9mm.Pár 2 pružin vyrobený z drátu z japonské chrom-silikonové oceli nejvyšší kvality, zbavený vnitřního pnutí pro delší životnost.
Pružiny přední vidlice 4,2 N. průměr drátu 4,9mm.Pár 2 pružin vyrobený z drátu z japonské chrom-silikonové oceli nejvyšší kvality, zbavený vnitřního pnutí pro delší životnost.
Řetězové kolečko SMC při výrobě prochází cementací a kalením na 55 až 60 HRC. Je vyrobeno z nikl-chrom-molybdenové oceli tak, aby bylo co nejpevnější a co nejvíce vydrželo.
Originál čep předního brzdiče.Ceková délka 49mm.