Hecht 54801

Výhody.kvalitná a dizajnovo veľmi dobre spracovaná.silný a výkonný elektromotor.3 batérie 12 V sú zárukou dlhého dojazdu cca 13 až 18 km (podľa zaťaženia a terénu).štvorkolka je automatická, radí sa len vpred alebo vzad.veľké kolesá 6 palcov, indikátor stavu batérií, detská poistka nohou.štvorkolka je opatrená zamykateľným obmedzovačom rýchlosti, len prepnutím znížte max. rýchlosť ažna cca 8 km/h, čo je výhoda predovšetkým pri menších závodníkoch.vďaka tichému a ekologickému elektromotoru, môžete na štvorkolke jazdiť takmer kdekoľvek napr. ísťs deťmi na prechádzku do parku, kam s benzínovou štvorkolkou nemôžete.ŠPZ značka Hecht odlíši Vašu ATV od ostatných.HECHT 54801 je malá akumulátorová štvorkolka určená pre voľnočasové aktivity. Hoci je poháňanáelektromotorom napájaným z akumulátora, jedná sa o relatívne svižný stroj, ktorý ľahko vyvinie rýchlosťokolo 20 km/h. Elektrický pohon je úplne tichý, bez emisií, preto nebude problém, prevádzkovať ju aj namnohých miestach, kde je použitie strojov so spaľovacím motorom zakázané. Na lesných chodníkoch neplašízver, neznečisťuje. Vyhnete sa sťažnostiam susedov na hluk a zápach spalín z benzínového motora.Ako hlavný spínač je použitá skrinka s kľúčikom. Tým je zaistené, že štvorkolka napríklad nebude používanádeťmi bez vedomia rodičov. Aby bolo použitie ešte bezpečnejšie, druhým kľúčikom je možné nastaviť obmedzovačrýchlosti až na min. rýchlosť 8 km/h. Bez tohto druhého kľúča nie je možné obmedzovač vypnúť, čím jezaistené, že si neskúsený vodič bude môcť svojvoľne rýchlosť zvýšiť. V miestach, kde u bežných štvorkoliekbýva viečko palivovej nádrže je potom prepínač, ktorým sa volí pojazd vpred, vzad a vypnuté. Ovládanie jazdypojazdu a rýchlosti je vykonávané klasicky otáčaním "plynovým" madlom na pravom riadítku. Vedľamadla je potom aj indikátor stavu nabitia akumulátora. U ľavého madla potom nájdete spínač predných svetiela tlačidlo klaksónu. Ďalším z bezpečnostných prvkov je nožný pedál, ktorý je nutné držať nohou stlačený, abysa s ňou dalo ísť. Pokiaľ sa na stroji neopatrný vodič počas jazdy napríklad prevráti, akonáhle uvoľní nožnýpedál, motor zastaví, aj keby neustále držal madlo plynu. Rovnako tak je týmto zaistené, že sa strojnepohne, ak by sa plynom otočilo náhodne pri nasadaní a pod.Stroj je vybavený kotúčovými brzdami, predná a zadná brzda sa ovládajú samostatne páčkami na riadidlách.Páčka prednej brzdy je vybavená zámkom, štvorkolku preto môžete pevne zabrzdiť pri parkovaní.Štvorkolka je vybavená prednými svetlometmi, zadným odrazovým svetlom, klaksónom, nie je však určená najazdu na verejných komunikáciách. Kolesá s hrubým dezénom zaistia dobrú priestupnosť terénom. Hnané sú obezadné kolesá, nie sú však opatrené diferenciálom. Pri jazde po hrubom a pevnom povrchu, ako je napríkladbetón a asfalt, je preto nutné počítať s tým, že zatáčanie nemusí reagovať presne. Vplyv na zatáčanie jevšak minimálna. Obe hnané zadné kolesá naopak oceníte predovšetkým v nespevnenom teréne. Zadná náprava jeodpružená ako celok, predné kolesá sú odpružené na samostatných ramenách. Tuhosť tlmičov je nastaviteľná.Štvorkolka je poháňaná elektromotorom s príkonom 800 W, ktorý je napájaný Lead-acid 36 V, 12 Ah akumulátora.Doba nabíjania s nabíjačkou, ktorá je súčasťou balenia, je 6 - 8 hodín. Dojazd na jedno nabitie je podľazaťaženia a terénu až 18 km. Dojazd je samozrejme ovplyvnený aj použitím svetiel, alebo štýlom jazdy.Maximálna rýchlosť je až 25 km/h, pomocou obmedzovača možné znížiť na cca 8 km/h.Táto štvorkolka nie je dopravný prostriedok, nesmie byť prevádzkovaná na verejných pozemných komunikáciách.